干式空冷器

作者：hengke來(lái)源：河北華盛節(jié)能設(shè)備有限公司時(shí)間：2023-10-12 05:05 訪問(wèn)量：訪問(wèn)量：次

描述： FL系列空氣（風(fēng)）冷卻器主要用于行走機(jī)械（挖掘機(jī)、裝卸機(jī)、叉車(chē)、起重機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、筑路機(jī)械、工程機(jī)械等），并使用于其他液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)及換熱冷卻系統(tǒng)等，用風(fēng)冷強(qiáng)制將工作介質(zhì)冷卻到要求溫度。

空冷器，又稱干式空冷器，空氣冷卻器。

空氣空冷器|干式空冷器介紹：

蒸發(fā)式空冷器簡(jiǎn)稱空冷器,以空氣作為冷卻劑,可用作冷卻器，也可用作冷凝器。

空冷器主要由管束、支架和風(fēng)機(jī)組成。空氣冷卻器熱流體在管內(nèi)流動(dòng)，空氣在管束外吹過(guò)。由于換熱所需的通風(fēng)量很大，而風(fēng)壓不高，故多采用軸流式通風(fēng)機(jī)管束的型式和材質(zhì)對(duì)空冷器的性能影響很大。由于空氣側(cè)的傳熱分系數(shù)很小，故常在管外加翅片，以增加傳熱面積和流體湍動(dòng)，減小熱阻。空冷器大都采用徑向翅片。

目前，空冷器中通常采用外徑為25mm的光管，翅片高為12.5mm的低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅片一般用熱導(dǎo)率高的材料（常用的是鋁）制成，纏繞或鑲嵌到光管上。為強(qiáng)化空冷器的傳熱效果，可在進(jìn)口空氣中噴水增濕。這樣既降低了空氣溫度。采用空冷器可節(jié)省大量工業(yè)用水，減少環(huán)境污染，降低基建費(fèi)用。在缺水地區(qū)，以空冷代替水冷，可以緩和水源不足的矛盾。

空氣空冷器|干式空冷器通風(fēng)方式：

蒸發(fā)式空冷器通風(fēng)有鼓風(fēng)和引風(fēng)兩種方式：

①鼓風(fēng)式：空氣先流經(jīng)通風(fēng)機(jī)后流入管束。

②引風(fēng)式：空氣先流經(jīng)管束后流入通風(fēng)機(jī)。前者操作費(fèi)用較經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)生的湍流對(duì)傳熱有利，使用較多。后者氣流分布均勻，有利于溫度控制，噪聲小，是發(fā)展的方向。熱流體出口溫度主要靠調(diào)節(jié)通過(guò)管束的風(fēng)量來(lái)控制，即調(diào)節(jié)葉片的傾角、通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和百葉窗的開(kāi)啟程度等。對(duì)冬季易凝、易凍的流體，可采用熱風(fēng)循環(huán)或蒸汽加熱的辦法調(diào)節(jié)流體出口溫度。

空氣空冷器|干式空冷器的應(yīng)用：

FL系列空氣（風(fēng)）冷卻器主要用于行走機(jī)械（挖掘機(jī)、裝卸機(jī)、叉車(chē)、起重機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、筑路機(jī)械、工程機(jī)械等），并使用于其他液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)及換熱冷卻系統(tǒng)等，用風(fēng)冷強(qiáng)制將工作介質(zhì)冷卻到要求溫度。